据新华网报导，近来新能源车企特斯拉忽然搞工作搞到了国家电网头上。近来江西省南昌市的一辆特斯拉Model 3的具有者涂先生诉苦说，他的轿车在其中一个增压站充电后无法发动，充电桩无故断电，而且还有电动窗剧烈颤动问题。

  说实话剧烈颤动这样扯淡的工作，实在是很难幻想，电车有哪个部件能会颤动呢？莫非是加装了发动机吗？但是实际往往就这么实在，特斯拉的窗户还真就颤动了起来。

  据媒体报导，特斯拉终究证实为车辆的逆变器损坏。但是刚开始，特斯拉服务人员表明，问题是由充电过程中的过载电流引起的，而不是车辆毛病。接下来的工作就很魔幻了，该工作人员大放厥词说国家电网的电流过高，这会导致过载并焚毁逆变器。

  这事怼电网算是怼到钢板上了。我觉得假如电压有问题，问问电网也就算了，这电流过载烧坏了逆变器莫非不是充电桩或是车辆逆变器毛病形成的嘛，电压，电流和荷载的联系，特斯拉公关至少要学习一下吧？要不国网发布告说细心查询，然后一切特斯拉的充电桩在没找到原因之前暂停接入电网？特斯拉用爱发电可好？

  该工作引发了对微博的剧烈评论，南昌供电公司直接辩驳了该企业的荒唐说法。电网声明弥补说，特斯拉轿车经过公司自己的充电设备连接到充电站，而不是直接连接到电源电路。主张特斯拉对充电失利进行专业查询，而且保存对特斯拉诬蔑诽谤职责的追查权力。

  这下特斯拉哑口无言，特斯拉在其微博的声明中向国家电网抱歉。在视频中，特斯拉职工明显将问题归咎于国家电网电流超载。而国家电网运转电压安稳，未曾发现异常活动。可见特斯拉好像连电流电压的联系都搞不清楚，所以特斯拉立马把职责从职工身上转移了，他说视频被修改了，电流超载仅仅说到的可能性之一。

  我国是特斯拉一个很重要的商场，考虑到挣钱要素特斯拉仍是不得不低下高傲的头向国家电网抱歉。该公司敏捷做了一个抱歉视频，而且表明，关于国家电网的误解，咱们深表歉意，关于由此给国家电网带来的不方便，咱们也深表歉意。咱们已与客户处理了该问题，而且正在对失利的原因来测验和查询。

  特斯拉尽管抱歉了，可骨子里泄漏的满是高傲，抱歉还暗示媒体歹意编排，真就死鸭子嘴硬一般，车企的工作人员连电流和电压的联系，交流电和直流电的联系这些知识都不知道，不经考虑就甩锅给国家电网，这证明了特斯拉关于我国顾客完全是骨子里的高傲。

  这不是特斯拉第一次在国内大放厥词了，此前在上海，一辆Model3坐在地下停车场时平白无故爆破，特斯拉暗示有东西撞到了电动轿车的底部，然后损坏了其电池，而且拒绝了相关查询。碰到这样的工作，该企业不是甩锅给车主，便是甩锅给路途，乃至还会甩锅给不存在的事物，颇有些莫须有的风仪。

  总归，该企业的车便是不可能出问题，出问题只能出在车主上，关于顾客该公司是自始自终的高傲了。

  上一年特斯拉发生了车辆断轴，该企业看似贴心肠召回了4.8万辆电车，是不是觉得这家企业很良知。但是在给美国轿车安全总部的陈述中，该企业又宣称自己的车辆没有一点问题，直接暗示我国人不会开车，并把问题归咎到了我国的路途，实在是令人张口结舌。实在是不知道是高科技车企特斯拉坐井观天，仍是特斯拉觉得美国的轿车安全机关是痴人，就我去美国的阅历，美国的路许多都破破烂烂，基础设施陈腐，这么特斯拉在我国的事端毛病率反而比美国更高。至于说我国人不会开车，那就更是无稽之谈。也有人说，人家特斯拉原本便是研究出来在火星上运用的，在地球上频频出问题，自然是地球人的问题了。