首要是将输入的音频信号进行扩大，以驱动轿车音响系统的扬声器。它一般包括前置扩大器和两部分。前置扩大器担任接纳来自音源（如CD、DVD、收音机等）的弱小音频信号，然后对其进行开始的扩大和处理。功率扩大器则将前置扩大器输出的信号进一步扩大，以满意的功率驱动扬声器发声。

  轿车立体声扩大器的效果首要是改进轿车的音响效果。它能够将弱小的音频信号扩大，使得音乐播映愈加明晰、丰满，给乘客带来更好的听觉体会。此外，轿车立体声扩大器还能大大的进步音响系统的功率储藏，使得声响愈加动态、层次分明，进步音响效果的质量。

  综上所述，轿车立体声扩大器经过扩大音频信号来改进轿车的音响效果，进步乘客的听觉体会，是轿车音响系统中不可或缺的一部分。

  这儿显现了运用TDA2040的轿车立体声扩大器电路。 TDA2040 是一款以 AB 类形式作业的单片集成音频扩大器。该IC内置了短路维护和热关断电路，而且还能够运用单电源供电。该扩大器可为 8 欧姆扬声器供给 12 瓦功率。

  在电路中，IC 已接线V 线路做相关操作。电容C7是输入直流去耦电容，R4供给反应。由电阻器R5 和电容器C5 组成的网络供给高频率安稳性并避免任何振动的时机。电容器 C6 将 IC 输出耦合到扬声器。 C2和C1是。

  这儿显现了一个根据 TDA 2003 的简略低功耗轿车立体声扩大器电路。该电路运用廉价、现成的元件，而且十分简单构建。 TDA2003是意法半导体的一款集成轿车收音机扩大器，具有一切引脚短路维护、热超范围、低谐波失真、低穿插失真等许多优秀特性。

  在此处给出的电路中，每个 TDA2003 均作为单声道扩大器接线V 电源供电。电阻器 R2 和 R3 构成反应网络，用于设置扩大器增益。 C7 是输入直流去耦电容器，C5 将扬声器耦合到扩大器输出。 C4用于改进纹波按捺，而C1和C2用于电源滤波。 C3和R1用于设置截止频率上限。由C6和R4组成的网络用于安稳频率并避免振动。

  下面给出的是可用于轿车或其他车辆的轿车立体声扩大器的电路。个人会运用了TDA1553，它是B类音频扩大器。

  这是根据TDA1553的轿车立体声扩大器电路。 TDA1553 是一款单片 B 类音频扩大器，包括 2 个选用桥接负载装备的 22 瓦扩大器。该扩大器选用 12VDC供电，专为轿车音频运用而开发。该IC还具有负载短路维护、负载突降维护、极性反接维护、扬声器维护等杰出功用。

  电路中，C5和C4为输入去耦电容，C3设置扬声器维护的延迟时间。 C1、C2为电源滤波电容。

  LM4911材料下载内容首要介绍了：LM4911引脚功用LM4911内部方框图LM4911典型运用

  负载供给高达2 x 21W功率，或向单声道4Ω负载供给高达1 x 42W功率，功率高达87%。MAX9708兼具D类

  电子项目，其每通道可供给20瓦的最大输出功率。 TDA7262是一款（AB类）双高保真音频功率

  耳机选用1毫米互补金属氧化物半导体（CMOS）工艺制作，大多数都用在便携式数字音频运用。 能够运用

  ，选用多瓦11封装规划，可订货两种类型TDA2005M用于桥接形式运用或TDA2005S用于

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