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电池操控单元问题 华晨宝马召回部分iX3

  日前,依据《缺点轿车产品召回管理条例》和《缺点轿车产品召回管理条例施行办法》要求,华晨宝马轿车有限公司向国家商场监督管理总局存案了召回方案,决议自2021年6月1日起召回部分国产iX3车型,合计6636台。

  召回车型:生产日期从2020年9月1日到2021年4月30日的部分国产iX3电动轿车,合计6636台。

  召回原因:本次召回范围内车辆电池操控单元软件存在规划问题。车辆产生严峻的磕碰事端时,电池操控单元软件不能在要求时间内保证高压车载网中的中心电路快速放电。形成车辆电气系统的高压或许传输到12V电气系统,导致12V电气系统及其组件功用损坏,致使磕碰后车辆部分功用(例如正告指示灯、车辆照明或紧迫救援电话功用等)无法正常作业,存在安全隐患。

  解决办法:华晨宝马轿车有限公司将经过长途软件晋级(OTA)方法为召回范围内的车辆免费晋级电池操控单元软件,用户无需到店就可以完结软件晋级;关于无法经过长途软件晋级(OTA)方法施行召回的车辆,华晨宝马轿车有限公司将经过授权经销商联络相关用户,为车辆免费晋级电池操控单元软件,以消除安全隐患。

  联络方法:华晨宝马轿车有限公司将以挂号信或互联驾驭音讯等方式告诉用户。用户可拨打宝马售后服务热线:(固话或手机拨打均可),了解此次召回的概况信息。此外,也可登录网站,重视微信大众号(SAMRDPAC),知道更多信息,反映缺点头绪。

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