铁路通信直流远供电源-济南能华_新闻资讯_足球直播_2024年德国欧洲杯足球直播_足球直播在线直播观看免费直播吧-小九直播平台
欢迎光临小九足球直播官网!
当前位置:首页 > 新闻资讯
铁路通信直流远供电源-济南能华
时间:2024-03-12 新闻资讯

  随着我国铁路加快速度进行发展,铁路通信业务的需求量飞速增加。这使得铁路通信网得到快速、系统的发展和建设。各种新兴通信技术(如移动通信技术、视频监控技术及PON技术等),在铁路通信系统中逐步推广应用,使铁路通信设施向小型化、智能化和室外一体化方向发展。在铁路沿线的山区区段、无电力贯通线及市电供电不便的特殊铁路区间,采用直流远供电源技术解决铁路区间通信设施供电问题,是解决铁路区间通信电源的高效、经济、可行的方案之一。

  直流远供电源系统主要由远供局端设备、远供远端设备和输送线缆组成。局端设备将机房内稳定的电能通过光电复合电缆、双绞线缆或电力线缆超低损耗的输送至远端,为远端通信设施提供7×24 h稳定可靠的电源。远端设备由电源分配箱或降压适配器等组成,在远端有多个设备时,电源分配箱具有分路配电和保护及防雷的功能。

  直流远供电源系统工作原理是将局端的-DC48 V高频开关基础电源,经局端设备升压、隔离、保护处理为悬浮的DC280V/DC380 V(可调范围DC240 V~DC380 V)。经金属线路输送至远端,再经远端设备变压至负载通信设施所需的标准输入电压,为远端通信设施(负载)供电,远端通信设施输入电压可为-DC48 V或AC220 V。直流远供电源系统原理如图1所示。

  直流远供电源系统是可靠的电信级供电系统,通常用于无市电、不易拉到市电或市电不稳定的区域供电,适用于供电要求高但用电量不大的应用需求场景。相对于常规的供电系统,直流远供电源系统有以下优点:供电稳定,不受市电影响;安全性高,减少雷击的可能性;远端无蓄电池,简化维护工作;集中监控,便于管理;组网灵活,应用广泛;设备单一,减少故障点;便于安装、施工,降低建设成本和运维成本,进而减少实际工程投资。

  直流远供电源系统属于准不间断电源,可以充分的利用既有机房供电资源,占用空间小,供电设备紧凑;直流远供电源系统为远程、集中分布式供电,适宜各种低功耗、室外型设备的供电和管理,大幅度的降低远端机房建设投资,且可免除远端机房的空调高能耗。

  《通信用直流远供电源系统》(YD/T1817-2008)对通信用直流远供电源系统提出明确功能要求,主要内容如下:

  1)局端设备使用温度-5℃~+40 ℃,相对湿度≦90%;远端设备使用温度-40℃~+45 ℃,相对湿度≦90%;

  3)线—地漏电保护,故障发生2 s,线 mA,线)开路保护功能,当局端设备和远端设备连接线路断开时,能停止输出高压,并能上报监控主机;

  直流远供电源系统按远端负载(通信)设备的安装场景和用电量需求的不同,局端设备和远端设备之间采用组网方式,包括点对点方式、星形方式和链形方式。依据工程现场的真实的情况,还能够使用混合组网方式,组网运用灵活。

  直流远供单个负载设备,采用单个局端设备对单个远端设备的点对点方式。具体组网结构示意如图2所示。

  直流远供多个负载设备,采用单个局端设备对多个远端设备的星形方式。具体组网结构示意如图3所示。

  直流远供多个负载设备,采用单个局端设备对多个远端设备的链形方式。具体组网结构示意如图4所示。

  铁路通信服务于铁路沿线,呈带状结构。铁路车站通常具备良好的供电条件,铁路线路区间的供电条件,则差异较大,对于高等级铁路沿线设有电力贯通线,获得供电条件相对较容易,但也要增加电力设备;对于低等级的铁路,铁路沿线则无电力贯通线。但随着铁路通信光纤化、铁路区间通信无线化的进程,铁路区间电缆在逐步淘汰,而铁路区间仍然需要通信服务,这样的一种情况下,直流远供技术应用于铁路区间通信设施,如数字光纤直放站、射频拉远单元RRU、接入网ONU和视频监控采集点摄像机等低功耗、小型室外设备,解决其供电问题,就成为一个可行的解决方案。

  目前,铁路无线 MHz无线列调系统改造成GSM-R系统,以解决铁路运输生产指挥对无线通信的语音、数据业务需求。在既有线GSM-R系统建设工程中,如果区间通信设施分布式基站的射频拉远单元RRU或数字光纤直放站远端机DRU设置在市电取电困难、无电力贯通线的特殊地带,那么其供电方式宜采用直流远供电源代替一般的UPS电源。以某铁路支线为例,该支线位于丘陵、山区地段,沿线隧道多,又无电力贯通线,在无线通信改造工程中,该线GSM-R系统区间设备是采用直流远供电源供电,在车站通信机房设置局端设备,取电于-48 V高频开关电源,高压远供给区间设备。

  该铁路支线A至B至C两个铁路区间,在A、B、C车站通信机房设置局端设备,区间RRU或DRU处设置远端设备,通过远供电缆连接局端和远端设备。区间每个RRU或DRU可从其两边相邻车站局端设备取电,实现双端远供。具体如图5所示。

  铁路各业务部门多、地点分散,在实现光纤到班组、车间的基础网建设中,随着GPON、EPON技术应用到铁路综合业务接入系统,PON的ONU设备可采用直流远供供电,保证ONU设备电源稳定、可靠和不间断,示意如图6所示。

  铁路视频监控的建设实现多层次、多用户对铁路重点线路和重点区域的视频监控。在区间道岔的摄像机可采用直流远供供电,解决当地取电难、成本高的问题,示意如图7所示。

  直流远供电源系统在上述铁路通信系统中应用,工程建设时有两点建议:一是除从车站机房给远端设备供电外,还需从车站机房新敷设短段光缆为远端设备提供传输通道。结合电能通道和信号传输通道,建议远供缆采用光电复合缆来解决二次布线问题。并根据远端设备的功耗和距离长度,合理选择线缆型号。二是设置一套网管设备,对直流远供设备做管理和监控,网管系统及设备自身具备各种故障告警、消警状态显示及相应正常工作状态显示。

  直流远供技术应用到铁路通信系统中,即从车站通信机房取电,满足铁路区间通信设施的远程供电需求。铁路直流远供系统具有安全性好、集中监控和管理、便于维护的特点,解决了铁路沿线特殊地段的供电难题,降低了供电投资,提高了铁路通信网运行质量和运行安全,以及加快了铁路通信网的建设和发展。

  [1]中华人民共和国工业与信息化部.YD/T 1817-2008 通信设施用直流远供电源系统[S].北京:北京邮电大学出版社,2008.

  [2]徐文杰.直流远供电源在通信系统的应用[J].电源世界,2012(10):54-56.

  [3]王同俊,陈刚.直流远供技术应用探讨[J].通信与信息技术,2013(2):60-63.